车载用IC

车载用、工作温度150°C、带SENSE端子反向连接保护、36 V的窗口型电压检测器 S-191ExxxxS系列

本IC是使用CMOS技术开发的,可高精度检测欠压、过压的窗口型电压检测IC。检测电压和解除电压在内部被固定,精度为±2.0%。
除电源端子外,另备有检测电压输入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子电压 (VSENSE) 下降到0 V,也会保持输出稳定。
同时,还内置了SENSE端子反向连接保护电路,可以抑制反向连接时流入SENSE端子的电流。
另外,通过外接电容器还可以延迟解除信号输出,解除延迟时间的精度为±20% (CD = 3.3 nF)。输出形态为N沟道开路漏极输出。

FIT值计算服务
本公司可提供根据用户的使用条件而计算的FIT值,以支援用户设计应对功能安全标准的产品。
有关FIT值计算的实施详情,请向代理商咨询。

注意 本产品可使用于车辆器械、车载器械。考虑使用于车辆器械、车载器械时,请务必与代理商联系。

特点

检测电压
欠压检测电压 4.0 V ~ 10.0 V (以0.05 V为进阶单位)
过压检测电压 16.0 V ~ 18.0 V (以0.1 V为进阶单位)
检测电压精度
欠压检测电压 ±2.0%
过压检测电压 ±2.0%
可选择滞后幅度有、无
有 : 5.0%, 10.0%
无 : 0%
解除延迟时间精度
±20% (CD = 3.3 nF)
消耗电流
0.9 μA (典型值)
输出方式
N沟道开路漏极输出
内置反向连接保护电路
抑制反向连接时流入SENSE端子的电流
工作电压范围
3.0 V ~ 36.0 V
工作温度范围
Ta = −40°C ~ +150°C
无铅 (Sn 100%)、无卤素
AEC-Q100标准应对中*1

*1. 详情请与代理商联系。

用途

  • 车载电子装载设备用电源的过压检测
  • 车载电池的电压检测
  • 车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等)