車載用IC

車載用 125°C動作 36 V入力 250 mA 逆流電流防止 異常通知機能付き ボルテージトラッカ S-19721シリーズ

車載用ボルテージトラッカS-19721シリーズ特長

本ICは、高耐圧CMOSプロセス技術を使用して開発した、高耐圧、低消費電流、逆流電流防止機能および異常通知機能付きのボルテージトラッカです。
最大動作電圧が36 Vと高く、消費電流が40 μA typ.と低消費電流で動作することができるため、暗電流の低減に貢献します。
内部位相補償回路により安定して動作するので、出力コンデンサには低ESRのセラミックコンデンサが使用できます。
負荷電流が出力トランジスタの電流容量を越えないようにするための過電流保護回路、発熱を制限するためのサーマルシャットダウン回路を内蔵しています。
また、出力端子に過電圧印加からICを保護する逆流電流防止機能を内蔵しており、VOUT端子からVIN端子に逆流する電流を−5 μA min.と非常に少なく抑えられます。そのため、ICの保護ダイオードが必要ありません。
さらに、それらの異常に対して保護機能が動作したことを通知する異常通知機能を搭載しており安全設計に貢献します。

熱シミュレーションサービス
お客様のご使用条件と弊社電源ICを用いた際の熱設計をサポートするため、”熱シミュレーションサービス” を提供しております。この熱シミュレーションサービスをご活用いただくことで、お客様の開発段階での熱設計におけるリスクの低減に貢献いたします。熱シミュレーションサービスの実施については販売窓口までお問い合わせください。

FIT値のご提供
お客様の機能安全設計をサポートするため、ご使用条件に合わせて算出したFIT値を提供しております。FIT値算出の実施については販売窓口までお問い合わせください。

注意 : 本製品は、車両機器、車載機器へのご使用が可能です。これらの用途でご使用をお考えの際は、必ず販売窓口までご相談ください

特長

入力電圧
4.0 V ~ 36.0 V
出力電圧
2.0 V min.まで調整可能
オフセット電圧
±4.5 mV (0.1 mA≦IOUT≦250 mA)
ドロップアウト電圧
330 mV typ. (VADJ = 4.0 V, IOUT = 125 mA)
消費電流
動作時 : 40 μA typ.
パワーオフ時 : 3.7 μA typ.
出力電流
250 mA出力可能 (VIN = VADJ + 2.0 V)*1
入力コンデンサ
セラミックコンデンサが使用可能 (4.7 μF以上)
出力コンデンサ
セラミックコンデンサが使用可能 (4.7 μF ~ 1000 μF)
過電流保護回路を内蔵
出力トランジスタの過電流を制限
サーマルシャットダウン回路を内蔵
検出温度175°C typ.
過電圧検出回路を内蔵
A/Bタイプ : 高電圧側の出力短絡を検出
逆流電流防止機能
IREV = −5 μA min. (VIN = 0 V, VADJ = 5.0 V, VOUT = 16.0 V)
異常通知機能
INT端子がICの動作異常を通知
Aタイプ : 過電圧、地絡、過熱
Bタイプ : 過電圧、過熱
Cタイプ : 地絡、過熱
動作温度範囲
Ta = −40°C ~ +125°C
鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
45 Vロードダンプ耐性あり
AEC-Q100対応*2

*1. 大電流出力時には、ICの損失が許容損失を越えないように注意してください。 *2. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。

用途

  • 車載用オフボードセンサの電源
  • 車載用 (エンジン、トランスミッション、サスペンション、ABS、EV / HEV / PHEV関連機器等)

型番リスト

  • 製品型名末尾の U(Ux)、S、G は、環境コードとして材料仕様違いを表しておりましたが、現在、全て『鉛フリー、ハロゲンフリー』へ統一され、環境品質的には同一となっております。
  • ※但し、一部の限られた旧製品においては、鉛フリーでSn 100%以外のリードめっきが適用されていますので、詳しくは販売窓口にご確認下さい。
  • 上記製品名およびパラメータは実際とは異なる場合があります。データシートで再度、製品名・仕様をご確認ください。
  • データは予告なく変更されることがあります。