車載用IC

車載用 125°C動作 5.5 V入力 300 mA ボルテージレギュレータ S-19255シリーズ

車載用 ボルテージレギュレータ S-19255シリーズ 特長

S-19255シリーズは、CMOSプロセス技術を使用して開発した、高精度出力電圧の正電圧ボルテージレギュレータです。リップル除去率は80 dB typ.と高くなっています。
出力トランジスタの過電流を制限するため過電流保護回路と、発熱を制限するためのサーマルシャットダウン回路を内蔵しています。パッケージは、従来の小型パッケージSOT-23-5に超小型のHSNT-4(1010)Bをラインナップに加え、より超高密度実装が可能です。

熱シミュレーションサービス
お客様のご使用条件と弊社電源ICを用いた際の熱設計をサポートするため、”熱シミュレーションサービス” を提供しております。この熱シミュレーションサービスをご活用いただくことで、お客様の開発段階での熱設計におけるリスクの低減に貢献いたします。熱シミュレーションサービスの実施については販売窓口までお問い合わせください。

FIT値のご提供
お客様の機能安全設計をサポートするため、ご使用条件に合わせて算出したFIT値を提供しております。FIT値算出の実施については販売窓口までお問い合わせください。

注意 : 本製品は、車両機器、車載機器へのご使用が可能です。これらの用途でご使用をお考えの際は、必ず販売窓口までご相談ください

特長

出力電圧
0.9 V ~ 3.6 V間において0.05 Vステップで選択可能
入力電圧
1.5 V ~ 5.5 V
出力電圧精度
±2.0% (Tj = −40°C ~ +125°C)
消費電流
動作時 : 55 μA typ., 89 μA max. (Tj = −40°C ~ +125°C)
パワーオフ時 : 0.1 μA typ., 6.4 μA max. (Tj = −40°C ~ +125°C)
ドロップアウト電圧
120 mV typ. (HSNT-4(1010)Bパッケージ品、2.5 V出力品、IOUT = 200 mA時)
出力電流
300 mA出力可能 (VIN≧VOUT(S) + 1.0 V時)*1
リップル除去率
50 dB typ. (VOUT(S) = 3.3 V, f = 100 kHz時)
80 dB typ. (VOUT(S) = 3.3 V, f = 1.0 kHz時)
入力コンデンサ
セラミックコンデンサが使用可能 (0.1 μF以上)
出力コンデンサ
セラミックコンデンサが使用可能 (1.0 μF以上)
過電流保護回路を内蔵
出力トランジスタの過電流を制限
サーマルシャットダウン回路を内蔵
検出温度175°C typ.
ON / OFF回路を内蔵
電池の長寿命化に対応可能
プルダウン機能 "あり" / "なし" の選択可能
放電シャント機能 "あり" / "なし" の選択可能
動作温度範囲
Ta = −40°C ~ +125°C
鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
AEC-Q100対応*2

*1. 大電流出力時には、ICの損失が許容損失を越えないように注意してください。
*2. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。

用途

  • 車載用 (エンジン、トランスミッション、サスペンション、ABS、EV / HEV / PHEV関連機器等)
  • 車載用 (フロントセンシングカメラ、DMS、FCW)
    : SOT-23-5パッケージ品
  • 車載用 (アクセサリ、カーナビゲーション、カーオーディオ等)
  • 車載用サラウンドビューカメラ
    : HSNT-4(1010)Bパッケージ品
  • 車室内電装アプリケーションの定電圧電源

型番リスト

  • 製品型名末尾の U(Ux)、S、G は、環境コードとして材料仕様違いを表しておりましたが、現在、全て『鉛フリー、ハロゲンフリー』へ統一され、環境品質的には同一となっております。
  • ※但し、一部の限られた旧製品においては、鉛フリーでSn 100%以外のリードめっきが適用されていますので、詳しくは販売窓口にご確認下さい。
  • 上記製品名およびパラメータは実際とは異なる場合があります。データシートで再度、製品名・仕様をご確認ください。
  • データは予告なく変更されることがあります。