車載用IC

車載用 150°C動作 36 V SENSE端子逆接続保護 遅延機能付き (遅延時間外部設定) ボルテージディテクタ S-19113xxxSシリーズ

製品データシート2023/08/09

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本ICは、CMOS技術を使用して開発した、高精度電圧検出ICです。検出電圧、解除電圧は内部で固定され、精度は±2.0%です。
電源端子とは別に検出電圧入力端子 (SENSE端子) を備えているため、SENSE端子電圧 (VSENSE) が0 Vまで低下しても出力が不定になりません。また、SENSE端子に逆接続保護回路を内蔵しているため、逆接続時のSENSE端子に流れる電流を抑えられます。
また、コンデンサを外付けすることで解除信号を遅延させることができ、解除遅延時間の精度は±20% (CD = 3.3 nF) です。
出力形態はNchオープンドレイン出力です。

FIT値のご提供
お客様の機能安全設計をサポートするため、ご使用条件に合わせて算出したFIT値を提供しております。FIT値算出の実施については販売窓口までお問い合わせください。

注意 : 本製品は、車両機器、車載機器へのご使用が可能です。これらの用途でご使用をお考えの際は、必ず販売窓口までご相談ください

特長

検出電圧
4.0 V ~ 10.0 V (0.05 Vステップ)
検出電圧精度
±2.0%
ヒステリシス幅 "あり"、"なし" 選択可能
"あり" : 5.0%, 10.0%
"なし" : 0%
解除遅延時間精度
±20% (CD = 3.3 nF)
消費電流
0.6 μA typ.
出力形態
Nchオープンドレイン出力
逆接続保護回路を内蔵
逆接続時のSENSE端子に流れる電流を抑制
動作電圧範囲
3.0 V ~ 36.0 V
動作温度範囲
Ta = −40°C ~ +150°C
鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
45 Vロードダンプ耐性あり
AEC-Q100対応*1

*1. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。

用途

  • 車載バッテリー電圧検出
  • 車載用 (エンジン、トランスミッション、サスペンション、ABS、EV / HEV / PHEV関連機器等)

型番リスト

  • 製品型名末尾の U(Ux)、S、G は、環境コードとして材料仕様違いを表しておりましたが、現在、全て『鉛フリー、ハロゲンフリー』へ統一され、環境品質的には同一となっております。
  • ※但し、一部の限られた旧製品においては、鉛フリーでSn 100%以外のリードめっきが適用されていますので、詳しくは販売窓口にご確認下さい。
  • 上記製品名およびパラメータは実際とは異なる場合があります。データシートで再度、製品名・仕様をご確認ください。
  • データは予告なく変更されることがあります。