車載用IC

車載用 125°C動作 36 V SENSE入力 遅延機能付き (遅延時間外部設定) ボルテージディテクタ S-19110JxxA ~ S-19110RxxAシリーズ

S-19110シリーズは、CMOS技術を使用して開発した、高精度電圧検出ICです。検出電圧、解除電圧は内部で固定され、精度は±2.5%です。消費電流は600 nA typ.で動作します。
SENSE検出品は電源端子とは別に検出電圧入力端子 (SENSE端子) を備えているため、SENSE端子電圧が0 Vまで低下しても出力が不定になりません。
また、コンデンサを外付けすることで検出信号、解除信号を遅延させることができ、検出遅延時間の精度は±20% (CN = 3.3 nF, Ta = −40°C ~ +125°C)、解除遅延時間の精度は±20% (CP = 3.3 nF, Ta = −40°C ~ +125°C) です。
出力形態はNchオープンドレイン出力です。

FIT値のご提供
お客様の機能安全設計をサポートするため、ご使用条件に合わせて算出したFIT値を提供しております。FIT値算出の実施については販売窓口までお問い合わせください。

注意 : 本製品は、車両機器、車載機器へのご使用が可能です。これらの用途でご使用をお考えの際は、必ず販売窓口までご相談ください

特長

検出電圧
J / K / L / Mタイプ (VDD検出品) : 3.6 V ~ 4.95 V (0.05 Vステップ)
N / P / Q / Rタイプ (SENSE検出品) : 3.0 V ~ 4.95 V (0.05 Vステップ)
検出電圧精度
±3.0% (−Vdet(s) = 3.0 V ~ 4.15 V, Ta = −40°C ~ +125°C)
±2.5% (−Vdet(s) = 4.2 V ~ 4.95 V, Ta = −40°C ~ +125°C)
検出遅延時間精度
±20% (Cn = 3.3 nF, Ta = −40°C ~ +125°C)
解除電圧
J / K / L / Mタイプ (VDD検出品) : 3.8 V ~ 6.4 V (0.05 Vステップ)
N / P / Q / Rタイプ (SENSE検出品) : 3.15 V ~ 6.4 V (0.05 Vステップ)
解除電圧精度
±3.0% (−Vdet(s) = 3.0 V ~ 4.15 V, Ta = −40°C ~ +125°C,
5.0%≦Vhys≦20.0%)
±3.5% (−Vdet(s) = 3.0 V ~ 4.15 V, Ta = −40°C ~ +125°C,
20.0%<Vhys≦30.0%)
±2.5% (−Vdet(s) = 4.2 V ~ 4.95 V, Ta = −40°C ~ +125°C,
5.0%≦Vhys≦20.0%)
±3.0% (−Vdet(s) = 4.2 V ~ 4.95 V, Ta = −40°C ~ +125°C,
20.0%<Vhys≦30.0%)
解除遅延時間精度
±20% (Cp = 3.3 nF, Ta = −40°C ~ +125°C)
消費電流
600 nA typ.
動作電圧範囲
1.8 V ~ 36.0 V
ヒステリシス幅*1
"あり"、"なし" を選択可能
5.0% ~ 30.0% (Ta = −40°C ~ +125°C)
出力形態
Nchオープンドレイン出力
動作温度範囲
Ta = −40°C ~ +125°C
鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
45 Vロードダンプ耐性あり
AEC-Q100対応*2

*1. "あり" を選択した場合、ヒステリシス幅は5.0% ~ 30.0%の範囲で設定可能です。
*2. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。

用途

  • マイコン用電源の監視およびCPUのリセット
  • 車載バッテリー電圧関連の電圧検出
  • 車載用 (エンジン、トランスミッション、サスペンション、ABS、EV / HEV / PHEV関連機器等)

型番リスト

  • 製品型名末尾の U(Ux)、S、G は、環境コードとして材料仕様違いを表しておりましたが、現在、全て『鉛フリー、ハロゲンフリー』へ統一され、環境品質的には同一となっております。
  • ※但し、一部の限られた旧製品においては、鉛フリーでSn 100%以外のリードめっきが適用されていますので、詳しくは販売窓口にご確認下さい。
  • 上記製品名およびパラメータは実際とは異なる場合があります。データシートで再度、製品名・仕様をご確認ください。
  • データは予告なく変更されることがあります。