本ICは、CMOSプロセス技術を用いて開発したパワーグッド機能内蔵のセカンダリ用降圧スイッチングレギュレータです。 PWM制御 (S-19954シリーズ) とPWM / PFM切り換え制御 (S-19955シリーズ) をオプションで選択することが可能です。 S-19954シリーズはPWM制御固定のため、AMラジオ帯に干渉することなく使用できます。
S-19955シリーズはPWM / PFM切り換え制御により、重負荷時はPWM制御で動作し、軽負荷時はPFM制御に自動的に切り 換わるため機器の状態に応じた高効率を実現します。
本ICは小型パッケージに実装されており、周辺部品は最少でコイル1個、コンデンサ2個でアプリケーション回路を構成す ることが可能です。スイッチング周波数は2.25 MHzと高く、周辺部品を小型化できるため、省スペースが要求される用途 に適しています。
特長
- 入力電圧
- 2.7 V ~ 5.5 V
- 出力電圧
- 0.8 V ~ 3.3 V
- 出力電流
- 1 A
- VOUT端子検出電圧精度
- ±1.5% (Tj = −40°C ~ +125°C)
- 効率
- 95%
- 発振周波数
- 2.25 MHz typ.
- 過電流保護機能
- 1.75 A typ. (パルスバイパルス方式)
- サーマルシャットダウン機能
- 170°C typ. (検出温度)
- 短絡保護機能
- Hiccup制御、Latch制御
- 100%Duty比動作
- 出力放電機能
- "あり" / "なし" の選択可能
- パワーグッド機能
- Nchオープンドレイン出力
- ソフトスタート機能
- 0.35 ms typ.
- 低電圧誤動作防止機能 (UVLO)
- 2.43 V typ. (検出電圧)
- 入力、出力コンデンサ
- セラミックコンデンサ対応
- 動作温度範囲
- Ta = −40°C ~ +125°C
- 鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
- AEC-Q100進行中*1
備考 : HTMSOP-8パッケージ：開発中
*1. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。
用途
- 車載機器のセカンダリ電源
- カメラモジュール
- 車載用 (エンジン、トランスミッション、サスペンション、ABS、EV / HEV / PHEV 関連機器等)
- 車室内電装アプリケーションの定電圧電源