自動運転の登場により、車載システムに搭載されたECUには、機能安全をサポートする様々な監視機能が求められています。

S-191L/Nシリーズは、
・複数の電圧監視機能を内蔵。
上限電圧監視、下限電圧監視機能、さらに、マイコンでの電圧監視を補助する業界初^※電源分圧出力機能を搭載。電源分圧出力機能は、従来の外付け部品なしで、バッテリーなどから供給される高電圧をマイコンに入力可能な電圧に生成します。
・部品点数の削減が可能。
45V耐圧の為、従来必要とされていた分圧抵抗やスイッチなどは不要。
・暗電流削減が可能。
分圧抵抗に流れていた消費電流が不要。

電源分圧出力機能内蔵に加え、高耐圧の為、分圧抵抗不要で、直接バッテリー監視が可能。
また、IC自体も車載用超小型パッケージHSNT-8(2030)を採用し、超低消費電流0.9μAも実現します。

更に、検出電圧監視精度±1.5%(全温度範囲)が電圧の監視精度向上に貢献します。

監視接続（SENSE）端子の定格電圧が-30~45Vと広範囲で高電圧だけでなく、負電圧も入力可能。
その為、逆流保護ダイオード前にSENSE端子を接続でき、検出の精度悪化の原因であった逆流保護ダイオードのばらつきを排除できるため、更なる高精度な電圧監視が可能です。

また、SENSE端子とVSS端子間に逆接保護ダイオードが接続されているため、逆流保護ダイオード前に接続してもバッテリーの逆接続を想定した試験にも対応できます。