S-19192シリーズは、高精度電圧検出回路と遅延回路を内蔵した車載用二次電池監視ICです。SEL1端子とSEL2端子により3セル ~ 6セル直列用の切り換えが可能です。また、S-19192シリーズは、過充電検出動作と過放電検出動作を確認するセルフテストが可能です。
特長
- 各セルに対する高精度電圧検出回路
- 過充電検出電圧n (n = 1 ~ 6) : 2.500 V ~ 4.500 V (25 mVステップ)
精度±20 mV (Ta = +25°C)
精度±30 mV (Ta = −5°C ~ +55°C) - 過充電解除電圧n (n = 1 ~ 6) : 2.300 V ~ 4.500 V*1
精度±50 mV - 過放電検出電圧n (n = 1 ~ 6) : 1.500 V ~ 3.000 V (100 mVステップ)*2, *3
精度±80 mV - 過放電解除電圧n (n = 1 ~ 6) : 1.500 V ~ 3.300 V*4
精度±100 mV - 過充電検出動作と過放電検出動作を確認するセルフテスト結果がOUT2端子から出力可能
- セルフテスト時遅延時間加速 ：あり、なし
- セルフテスト結果出力ラッチ : あり、なし
- 各種遅延時間は内蔵回路のみで実現 (外付け容量は不要)
- 検出遅延時間 : 32 ms, 64 ms, 128 ms, 256 ms
- 解除遅延時間 : 2.0 ms, 4.0 ms, 8.0 ms, 16.0 ms
- SEL1端子、SEL2端子により、3セル ~ 6セル直列用の切り換えが可能
- 2種類の検出信号タイプ
- 共通 : OUT1端子 : 過充電検出信号、過放電検出信号
分離 : OUT1端子 : 過充電検出信号、OUT2端子 : 過放電検出信号 - 出力形態
- CMOS出力、Nchオープンドレイン出力
- 出力論理
- アクティブ "H"、アクティブ "L"
- 高耐圧
- 絶対最大定格28.0 V
- 広動作電圧範囲
- 6.0 V ~ 28.0 V
- 広動作温度範囲
- Ta = −40°C ~ +105°C
- 低消費電流
- 動作時 : 18 μA max. (Ta = +25°C)
- 鉛フリー (Sn 100%)、ハロゲンフリー
- AEC-Q100対応*5
- 本ICはISO 26262準拠のバッテリーマネジメントシステム向けに開発されており、本ICのSafety Manualの提供が可能 です。*5, *6
*1. 過充電解除電圧 = 過充電検出電圧 − 過充電ヒステリシス電圧 (過充電ヒステリシス電圧n
(n = 1 ~ 6) は、0 V ~ 400 mVの範囲内にて50 mVステップで選択可能)
*2. 過充電検出電圧と過放電検出電圧との電圧差は2.5 V以下に設定してください。
次の式を満たすように電圧比率を設定してください。
過充電検出電圧×0.7＞過放電検出電圧
*3. 3セル直列のバッテリー監視に使用する場合、過放電検出電圧n (n = 1 ~ 6) は2.0 V以上に設定してください。
*4. 過放電解除電圧 = 過放電検出電圧 + 過放電ヒステリシス電圧
(過放電ヒステリシス電圧n (n = 1 ~ 6) は、0 V ~ 0.7 Vの範囲内にて100 mVステップで選択可能)
*5. 詳細は、販売窓口までお問い合わせください。
*6. ドキュメント提供には機密保持契約書が必要になります。
用途
- 車載用二次電池パック (EV, HEV, PHEV等)