本IC是采用高耐压CMOS工艺技术开发的高耐压、低消耗电流、备有防止反向电流功能的电压跟踪器。
最大工作电压可高达36 V,并可在低消耗电流30 μA (典型值) 下工作,以削减暗电流。
因内部的相位补偿可稳定工作,因此作为输出电容器可使用ESR低的陶瓷电容器。
为了限制负载电流不超过输出晶体管的电流容量,内置了过载电流保护电路;为了防止因发热引起对产品的破坏,内置了热敏关闭电路。
此外,通过内置的防止反向电流功能来抑制从VOUT端子流入VIN端子的反向电流,电流值仅控制在−5 μA (最小值)。因此,IC不需要连接保护二极管。
特点
- 输入电压
- 4.0 V ~ 36.0 V
- 失调电压
- ±5 mV (0.1 mA≤IOUT≤50 mA)
- 输入输出电压差
- 160 mV (典型值) (VADJ / EN = 4.0 V,IOUT = 10 mA)
- 消耗电流
- 工作时 : 30 μA (典型值)
- 休眠时 : 4.0 μA (典型值)
- 输出电流
- 可输出50 mA (VIN = VADJ / EN + 2.0 V)*1
- 输入电容器
- 可以使用陶瓷电容器 (大于或等于1.0 μF)
- 输出电容器
- 可以使用陶瓷电容器 (1.0 μF ~ 1000 μF)
- 内置过载电流保护电路
- 限制输出晶体管的过载电流
- 内置热敏关闭电路
- 检测温度175°C (典型值)
- 防止反向电流功能
- IREV = −5 μA (最小值) (VIN = 0 V, VADJ / EN = 5.0 V, VOUT = 16.0 V)
- 工作温度范围
- Ta = −40°C ~ +125°C
- 无铅 (Sn 100%)、无卤素
- 可耐受45 V抛负载
- 符合AEC-Q100标准*2
*1. 请注意在输出大电流时不要超过IC的容许功耗。
*2. 详情请与代理商联系。
用途
- 车载用车外传感器的电源
- 车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等)