车载用IC

车载用、工作温度125°C、带延迟功能 (外部设定延迟时间)、10 V的电压检测器 S-19100xxxA系列

工作温度 : 125°C (最大值) (S-19100xxxA) | 105°C (最大值) (S-19100xxxH)

S-19100xxxA系列是使用CMOS技术开发的工作温度为125°C的車载用电压检测IC。检测电压在内部被固定,精度为±3.0%(-VDET = 2.4 V)。消耗电流仅为270 nA (典型值) 就能工作。
S-19100xxxA系列可以通过外接电容器来延迟解除信号,在Ta = +25°C时延迟时间精度为±15%。S-19100xxxA系列的工作温度范围为Ta = -40°C ~ +125°C。输出方式备有N沟道开路漏极输出和CMOS输出。
与以往的CMOS电压检测器相比,实现了超低消耗电流和超小型封装,所以最适用于便携设备。

FIT值计算服务
本公司可提供根据用户的使用条件而计算的FIT值,以支援用户设计应对功能安全标准的产品。
有关FIT值计算的实施详情,请向代理商咨询。


注意 本产品可使用于车辆器械、车载器械。考虑使用于车辆器械、车载器械时,请务必与代理商联系。

特点

检测电压
1.2 V ~ 4.6 V (以0.1 V为进阶单位)
检测电压精度
±3.0% (2.4 V ≤-VDET ≤4.6 V, Ta = -40°C ~ +125°C)
±(2.5% + 12 mV) (1.2 V ≤-VDET<2.4 V, Ta = −40°C ~ +125°C) 
消耗电流
270 nA (典型值) (1.2 V ≤-VDET<2.3 V) 
工作电压范围
0.6 V ~ 10.0 V (CMOS输出产品)
滞后幅度*1
5% ±2% (Ta = -40°C ~ +125°C)
延迟时间精度
±15% (CD = 4.7 nF, Ta = +25°C)
输出方式
N沟道开路漏极输出 (动态 "L")
CMOS输出 (动态 "L")
工作温度范围
Ta = -40°C ~ +125°C
无铅
Sn 100%
无卤素
符合AEC-Q100标准*2

*1. 也备有无滞后幅度的产品。
*2. 详情请与代理商联系。

用途

  • 车载用 (引擎、变速器、汽车悬架、ABS、EV / HEV / PHEV关联器械等)

型号一览

  • 过去,产品名称末尾的 U (Ux)、S 和 G 作为环保代码,表示不同的材料规格。现在, 这些代码都已统一为 “无铅、无卤素”,在环保质量方面完全相同。
  • 不过,有些限定的旧产品不含铅,并且采用了 Sn 100% 以外的铅电镀,详情请向我们的销售代表咨询。
  • 上述产品及参数可能与实际不符。请通过数据表再次确认产品名称与规格。
  • 本资料有可能在没有事先通知的情况下发生变更。